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2001年8月至2005年3月，任宜宾市城市规划局党组书记、局长；2005年3月至2006年8月，任宜宾市翠屏区委副书记、区长；2006年8月至2009年2月，任成都市规划管理局总工程师；2009年2月至2010年5月，任成都市规划局党组成员、总工程师；

Lyft和优步的亏损很大程度上是由于他们在争夺市场份额。这些公司最初的经营理念是节俭，它们运营在线平台，将司机与没有汽车的乘客连接起来。但竞争意味着要花费巨资招募司机，并为乘客提供了近10年的乘车补贴。2018年Lyft在市场营销和司机乘客补贴方面的支出达到13亿美元，平均每趟车程的成本超过2美元。许多Lyft和优步投资者称，他们预计，一旦这些公司上市将无法持续融资，届时这种补贴奖励战将结束。不过，早期的私募投资者称，他们本来预期这种大幅的乘车补贴会在多年前结束。

责任编辑：陈永乐主办券商曾月内3次发布风险提示性公告 东信智能退市前能否完成减持融金宝动作？郭建杭5月13日，网贷平台融金宝原股东起诉上海幂致实业有限公司（以下简称“幂致实业”）、东信智能科技股份有限公司（以下简称“东信智能”，838680.OC）以及自然人黄兵三位现任股东，目前已经立案。

中原地产首席分析师张大伟分析，房多多此时赴美上市，也是无奈之举，相对而言，港股市值较小，而未来赴美上市也会更加困难，选择此时上市或许也是好的时机。21世纪经济报道及其客户端所刊载内容的知识产权均属广东二十一世纪环球经济报社所有。未经书面授权，任何人不得以任何方式使用。详情或获取授权信息请点击此处。

对于有偿抢票产品的合法性，财经评论家周俊生表示，只要春运的运力矛盾还存在一天，类似代理抢票的中介服务就依然有合理性。监管部门不宜将其等同为“黄牛”，但可以规范代抢服务费，防止漫天要价。1月1日下午，北青报记者向全国价格监管平台12358咨询是否有收费标准，工作人员表示，购买火车票的价格是由铁路部门来制定的，而有偿抢票这类服务费用属于自愿选择项目，收费是放开的，只要明码标价就是不违法。

野村预测，与水泥板块相似，政府或会推出宽松政策以支持工程机械行业。而且中国严格的环保政策会使建筑机械继续升级或更换，中联重科早已发展全新VI标准建设的机械，政策环境对于中联重科会更有利。责任编辑：李双双很多人都记得，2014年前后中国互联网房产中介掀起O2O热潮，诞生了诸多玩家，如房多多、爱屋吉屋、吉屋、平安好房、贝壳等。