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根据一些共享汽车运营商公开的数据，截至今年4月，EVCARD月订单量近200万、GoFun出行月订单量为百万出头，平均每天4-7万的单量，算是一个低频的消费行为，但增速惊人，可能产生长期成本。对于共享汽车运营商而言，这或许是笔不大不小的开支。目前EVCARD最低端车辆的租用价格是每分钟0.6元（上海），这意味着驾车1个小时仅需36元，如果同样的价格打车，在上海正常工作日的路况下，可行距离大约在8-10公里，耗时30-40分钟。显而易见，EVCARD更便宜，可这也意味着，客单价不会特别高。曾有企业做过测算，单车每日周转率至少要达到6单、甚至8单以上，才可能实现盈利。

《每日经济新闻》记者查阅商务部网站发现，全国219个国家级经开区中，仅有江苏、浙江两省的数量超过20个，分别为26个、21个。山东国家经开区数量为15个，排第三位。商务部研究院国际市场研究所副所长白明接受《每日经济新闻》记者采访时表示，经济技术开发区相对于非经济开发区而言有更大的开放度、更好的公共设施和公共服务，能够为内外资企业提供更加健全的营商环境。“与自贸试验区相比，经开区对促进地方经济发展，地方招商引资发挥着更加重要的作用。”

根据商务部直销行业管理网站可查，如新（中国）日用保健品有限公司在2006年取得《直销经营许可证》，从果汁类产品只有2013年备案的“如新华茂牌集璀果汁”，“林女士”感冒后所服用的“g3活能混合果汁饮料”并未在列。《商学院》记者在如新中国的官网上的产品介绍中，“g3活能混合果汁饮料”归属于“营养补充”类，图片和售价在一级页面中还保留，但是点击后已经“404”了。

破而后立：银行理财市场商业模式转换拉开大幕本报记者 孟扬来源:金融时报今年4月末，备受关注的《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》正式发布，为百万亿元体量的资管行业开启了一个全新的时代。如今，资管新规落地已“满月”，在资管行业中举足轻重的银行理财市场也拉开了商业模式转换和行业格局重塑的大幕。

经济技术开发区和自贸试验区之间究竟有着怎样的关系？白明接受《每日经济新闻》记者采访时表示，经济技术开发区经历一轮轮的升级之后，虽然带有一定性质的探索功能，但更多的是承接地方经济发展和招商引资的功能，并且在全国东中西部已经基本形成了覆盖网络。

工业品价格保险迎“首秀”中国证券报□本报记者马爽在国内农产品“保险+期货”试点项目渐次展开并顺利运行三年之际，工业品价格波动保险也迎来了“首秀”——铁矿石“保险+期货”项目合作框架协议顺利签署，期货市场服务实体经济再添新手段。该项目中的永安期货、人保财险均在大商所的支持推动下，运营农产品“保险+期货”试点项目多年，经验丰富，而业内人士向记者表示，本次启动研究的首个工业品铁矿石“期货+保险”模式，希望通过基本上完全复制农产品“保险+期货”的模式，用现有经验来探索新路；通过这种模式，为一些大型央企、国企间接参与衍生品市场扫清障碍，应用金融工具更好地服务民营企业、中小企业，进一步丰富企业规避价格波动风险的手段，推动跨界金融服务实体经济再“迈步”。